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奧迪國產Q5L轎跑SUV下線 明年開賣/競爭寶馬X4

2018年年初一汽-大眾奧迪Q工廠一期正式建成,該工廠年規劃產能15萬輛(二期落成后總產能達30萬輛),主要投產全新奧迪Q5L(已于去年7月上市)以及其衍生車型。日前網上車市從一汽-大眾獲悉,奧迪Q工廠第二款車型首臺白車身正式下線,這款代號為AU426/1 CN_KL的新車是一汽-大眾首款與歐洲同步SOP的奧迪車型。

從與Q5(AU426)相近的項目代號看,預計AU426/1 CN_KL為奧迪Q5L轎跑版本,并有望明年正式進入市場,屆時擁有國產成本優勢的新車將成為寶馬X4、奔馳GLC Coupe強有力的競爭對手。

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關于奧迪Q5L轎跑,相信不少讀者會對該車如何命名這個話題比較感興趣。因為此前發布的奧迪轎跑SUV Q8(Q7級別SUV)、Q3 Sportback(Q3轎跑版本)采用了兩種命名方式,前者命名或許容易理解一些,但后者或因Q4 e-tron電動車搶先使用“Q4”車名進而被迫使用Q3 Sportback名稱。因此,目前來看Q6、Q5 Sportback都有可能成為Q5L轎跑版的正式車名。

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X4

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而就產品而言,目前還沒有關于奧迪Q5L轎跑更多的消息。不過可以確定的是,新車在造型設計上并不會像兩個主要競爭對手奔馳GLC Coupe、寶馬X4那樣“搶眼”。畢竟此前奧迪兩款轎跑SUV Q8、Q3 Sportback的溜背式設計都是從C柱處才開始的,而GLC Coupe、X4則是從B柱處開始下溜,看上去更加舒展。動力方面,奧迪Q5L轎跑全系提供2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

另外,就消費者最為關心的價格方面,參考競品寶馬進口X4(45.58-58.59萬元)、奔馳GLC Coupe(45.28-59.88萬元)的售價。預計省去進口關稅等成本后的國產奧迪Q5L轎跑SUV起售價會略高于Q5L,大概在42萬元左右,相比X4/GLC Coupe更具競爭優勢。


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